Connaissances de base
Coûts
L’utilisation de Track of the day est entièrement gratuite pour les utilisateurs. Cela ne signifie toutefois pas qu’il n’y a aucun coût ! L’hébergement de ce site web, le système de boutique en ligne, l’accès au Microsoft Windows Store, l’utilisation de bibliothèques et de contrôles, l’accès aux services Bing Maps, tout cela a un coût. Afin de couvrir ces frais de fonctionnement à long terme, la licence Pro d’une durée de 365 jours coûte 29 euros. Une licence Pro gratuite d’une durée de 30 jours est également disponible.
Données utilisateur
De nombreuses grandes entreprises sur Internet gagnent beaucoup d’argent grâce au stockage et à la vente des données des utilisateurs. Dans Track of the day, aucune donnée personnelle n’est stockée de manière permanente en dehors des ordinateurs des utilisateurs. Bien sûr, vous pouvez à tout moment enregistrer vos traces, itinéraires et POI sur une clé USB ou les envoyer vers votre appareil de navigation. Ceux qui le font gardent toutefois toujours le contrôle total. De même, les logiciels tiers utilisés, listés ci-dessous, ne transmettent aucune donnée personnelle et ne sont connectés à aucun service web.
Cartes
Track of the day
utilise les cartes fournies par Microsoft Bing Maps. Le contrôle permettant l’affichage des cartes fait partie du framework Microsoft WPF basé sur .NET. Ce contrôle peut afficher des cartes routières et des vues aériennes très détaillées. Ces données cartographiques constituent la base des services de calcul d’itinéraires de Bing Maps ; les deux sont parfaitement coordonnés et conçus pour calculer des itinéraires que l’on peut parcourir en toute sécurité, que ce soit en voiture ou à pied. Ces données cartographiques sont mises à jour en permanence par Microsoft, ce qui constitue leur principal avantage par rapport aux données cartographiques installées localement. Le contrôle utilisé ne peut afficher que ces données cartographiques. L’utilisation d’OpenStreetMap ou de données cartographiques topographiques nécessiterait une extension complète. C’est pourquoi seules les très bonnes cartes disponibles gratuitement sont incluses pour l’instant.
Calcul d’itinéraires
Les services REST de Bing Maps sont utilisés pour le calcul d’itinéraires et la recherche d’adresses. Ces services sont appelés via une URL qui ne contient jamais de données personnelles. Seules des coordonnées géographiques au format latitude et longitude sont envoyées. Lors du calcul d’itinéraires, la longitude et la latitude de chaque point de l’itinéraire sont transmises.
Recherche d’adresse
La recherche d’adresse consiste à déterminer, à partir d’un terme de recherche comprenant le nom d’une localité et d’une rue, des coordonnées géographiques (latitude et longitude) pouvant être affichées sur une carte. En cliquant avec la souris sur une carte, on obtient les coordonnées géographiques pour lesquelles les services Bing Maps peuvent fournir une adresse formatée. Toutes les coordonnées géographiques ne correspondent pas nécessairement à une adresse.
Anonymisation des traces
Les traces, itinéraires et POI ne contiennent aucune donnée utilisateur. Cependant, si l’on enregistre une trace en partant de chez soi ou si l’on planifie un itinéraire depuis ou vers son domicile, on y a inévitablement enregistré les coordonnées géographiques de son appartement ou de sa maison. Si vous souhaitez publier une trace enregistrée, vous pouvez d’abord l’anonymiser avec « Track of the day ». Pour cela, ouvrez la trace dans l’éditeur de tracés et sélectionnez un point de passage qui ne révèle plus rien sur votre adresse personnelle. Supprimez ensuite tous les points de passage précédents. De la même manière, vous pouvez également anonymiser la fin d’une trace.
FFMPEG
Des opérations telles que le rendu de fichiers MP4 constituent une science complexe en soi. Le langage de programmation utilisé pour le développement de Track of the day et les bibliothèques associées ne prennent pas en charge le rendu de vidéos MP4. Il faudrait tout développer soi-même. C’est une véritable science de pointe et cela prendrait beaucoup de temps. Mais il existe le logiciel open source FFMPEG. La NASA utilise même ce logiciel pour ses rovers qui circulent sur Mars. Pour rendre une vidéo MP4 à partir d’une trace, FFMPEG doit être installé. S’il n’est pas installé, Track of the day peut télécharger les fichiers exécutables nécessaires et les enregistrer dans le profil utilisateur, dans les données d’application. Il s’agit simplement d’un téléchargement et d’une copie de fichiers, rien n’est modifié dans la configuration de l’ordinateur. Une fois les images individuelles d’une piste créées, Track of the day lance le logiciel FFMPEG, qui génère le fichier MP4 final à partir de ces images.
GPSBABEL
Pour des fabricants comme TomTom et Garmin, les détecteurs de radars et autres services de POI constituent une activité complémentaire lucrative. C’est pourquoi les formats dans lesquels les POI sont enregistrés sur les appareils de navigation ne sont pas documentés, voire parfois cryptés. Si l’on souhaite exporter des POI créés avec Track of the day vers son appareil de navigation Garmin ou TomTom, les POI doivent être convertis dans le format POI spécifique du fabricant. Mais comment convertir des données dans un format de fichier qui n’est pas documenté ? C’est là qu’intervient le logiciel libre et open source GPSBABEL. Les développeurs de ce logiciel ont décrypté, grâce à une ingénierie inverse complexe, les caractéristiques essentielles des formats de fichiers de TomTom, Garmin et d’autres fabricants. Il est ainsi possible d’exporter ses propres POI au format GPX et de convertir ces fichiers via GPSBABEL au format Garmin GPI ou TomTom OV2. On n’a donc plus besoin de logiciels tels que le Garmin POI-Loader.
Microsoft SQL Server LocalDB
Microsoft SQL Server est depuis des années une norme industrielle qui fonctionne sur plusieurs milliers de serveurs à travers le monde et est également utilisé par des fabricants tels que SAP. Pour une utilisation à très petite échelle, il existe l’édition LocalDB. Il s’agit du plus petit serveur SQL disponible et il est entièrement gratuit. L’utilisation de ce logiciel permet de créer une base de données locale pour les fichiers GPX. À partir de la version 4.0, SQL Server est une condition préalable à l’installation. Afin de simplifier au maximum l’installation, le pack d’installation de SQL Server LocalDB est inclus dans le programme d’installation de Track of the day. Au premier démarrage après l’installation, le programme vous demande si SQL Server a été installé. Vous devez confirmer en cliquant sur « Oui », sinon vous ne pourrez pas utiliser l’application. Le programme d’installation de SQL Server démarre automatiquement. Une fois l’installation terminée, plusieurs scripts SQL s’exécutent automatiquement pour configurer SQL Server. À l’étape suivante, le programme vous demande de créer une nouvelle base de données. Vous devez également confirmer en cliquant sur « Oui », sinon vous ne pourrez pas utiliser l’application. Si la base de données a été configurée sans erreur, Track of the day démarre.
Itinéraires sinueux
Lors du calcul d’itinéraires ou de tronçons d’itinéraires, les services REST de Microsoft Bing Maps peuvent fournir automatiquement jusqu’à quatre variantes. Le temps de trajet et le nombre de points de passage permettent de déterminer si un itinéraire est sinueux. À partir de la version 4.1, Track of the day propose l’option de calcul d’itinéraire « Privilégier les itinéraires sinueux ». Si cette option est sélectionnée, parmi les alternatives calculées par les services de routage, l’itinéraire comportant le plus grand nombre de points de passage, et donc le plus de virages, est automatiquement sélectionné.
Itinéraires panoramiques
Les services de calcul d’itinéraires utilisés ne connaissent pas les itinéraires moto et ne peuvent donc pas créer d’un simple clic de superbes itinéraires pour motards. Grâce à l’intégration de Calimoto, Kurviger et d’autres services, il est possible d’utiliser des services qui emploient des algorithmes de calcul d’itinéraires spécialement adaptés aux besoins des motards. Grâce à cette intégration, les itinéraires ainsi créés s’ouvrent directement dans Track of the day et peuvent y être modifiés à volonté. Ceux qui ne font pas confiance au Calimeter et qui recherchent les meilleurs itinéraires peuvent déjà utiliser Google Street View lors de la planification de leur itinéraire pour voir le tracé et le paysage. Cela permet de décider facilement soi-même quels itinéraires en valent la peine ou non.
Superpositions d’itinéraires
Les superpositions d’itinéraires de Track of the day sont l’équivalent des tronçons de route marqués en couleur, comme on en trouve sur Calimoto, Kurviger, TomTom myDrive et ailleurs. Mais vous pouvez les créer vous-même ou les installer de manière ciblée. Une petite sélection de superpositions d’itinéraires est actuellement disponible gratuitement dans notre boutique.
Points d’intérêt
Les POI sont un bon outil pour planifier de beaux itinéraires. Chez des fournisseurs tels que www.alpenrouten.de, on trouve une multitude de fichiers POI qui peuvent être importés dans Track of the day. À partir de la version 4.1, les types et catégories de POI peuvent être enrichis de symboles POI. Ceux-ci peuvent également être exportés vers des appareils Garmin et d’autres appareils compatibles pour y être affichés.
