Panoramica
All’indirizzo https://kurviger.de è disponibile un’applicazione web che consente di pianificare percorsi. Le funzioni di base sono gratuite, ma per accedere a tutte le funzionalità è necessario un abbonamento. In linea con il sito web, è disponibile un’app per telefoni Android. Purtroppo gli iPhone di Apple con iOS non sono supportati. L’app per Android è gratuita, ma è necessario convivere con la pubblicità. Chi non desidera la pubblicità deve sottoscrivere un abbonamento.
In alternativa, all’indirizzo https://www.calimoto.com è disponibile un’applicazione web strutturata in modo molto simile.
Kurviger e Calimoto sono tra i portali relativamente noti agli appassionati di moto nell’area di lingua tedesca. Nel complesso, Calimoto ha un design più accattivante ed è disponibile anche un’app sia per Android che per iOS.
Sia su Calimoto che su Kurviger è possibile scaricare gratuitamente file GPX dei percorsi dal sito web. Su Kurviger è possibile anche pianificare il percorso, ma ci sono delle limitazioni se non si dispone di un abbonamento. Anche il materiale cartografico e gli algoritmi sono molto diversi. Kurviger si basa interamente su OpenStreetmap. Calimoto punta maggiormente sulla sua community ed evidenzia i percorsi preferiti dai motociclisti della community già prima della pianificazione.
Integrazione
Come già illustrato nella sezione dedicata alla concezione, Track of the day segue il concetto delle pagine informative. Le pagine informative sono siti web integrati tramite il browser di Track of the day. Questo browser web basato su Chromium conosce il concetto di FileHandler. Se utilizzato correttamente, è possibile impiegare questo concetto per intercettare i download di file ed elaborarli e aprirli direttamente. In questo modo, operazioni complicate come "Salva con nome" e "Apri" diventano superflue.
Per aprire una pagina informativa, basta cliccare sul pulsante con la piccola [ i ] sopra l’elenco dei percorsi. Verrà visualizzato un browser web sopra la vista della mappa. Nella barra di navigazione di questo browser si trovano tutte le pagine informative supportate, tra cui anche Calimoto e Kurviger.
Lo scopo di queste pagine informative è quello di poter cercare chiusure stradali, POI e altre informazioni mentre si lavora con i percorsi, ad esempio su Google Maps o TomTom myDrive. Molte di queste informazioni possono essere convertite in POI e integrate in un percorso in un secondo momento. L’obiettivo delle pagine informative è quello di trovare informazioni e suggerimenti per i percorsi e renderli utilizzabili per un’ulteriore elaborazione senza grandi deviazioni.
Se il gestore di file rileva il download di un file, questo viene salvato temporaneamente, analizzato e, se necessario, aperto. I file GPX possono contenere percorsi, tracce e POI. Se viene trovato uno di questi tre tipi di oggetti, viene creato un nuovo elemento e aperto direttamente in Track of the day.
In questo modo, le tracce vengono aggiunte all’elenco delle tracce, i percorsi finiscono nell’elenco dei percorsi e i POI vengono inseriti nel database SQL locale.
Lavorando con le pagine informative, è possibile creare in modo semplice e veloce un archivio di tracce e percorsi già pronti.
Esempio Calimoto
Nello screenshot seguente si vede l’integrazione di Calimoto. Sono già aperte due tracce, visibili a sinistra nell’elenco delle tracce. La traccia denominata "Zurich – Lugano" è visibile anche sul sito web.
Per utilizzare un suggerimento di tour di Calimoto, lo si seleziona e si aprono i dettagli. Nel caso del "Tour in Svizzera del 18 luglio 2019" appare come segue. Per importare questo tour, cliccare in basso a destra su "Esportazione GPX". Il resto viene gestito dall’integrazione Calimoto di Track of the day. Subito dopo l’elaborazione, la traccia viene visualizzata nell’elenco delle tracce sul lato sinistro.
Esempio Kurviger
Su Kurviger è possibile pianificare un percorso anche senza un abbonamento a pagamento. Nell’esempio seguente si vede un tour generato che parte da Lucerna e gira intorno al Lago dei Quattro Cantoni.
Per importare questo tour, clicca in alto sul sito web di Kurviger su "Esportazione". Ora hai la possibilità di specificare il formato. Le impostazioni mostrate nello screenshot funzionano in Track of the day.
Una volta elaborata la traccia e visualizzata nell’elenco delle tracce, è possibile selezionarla direttamente. La pagina informativa scompare automaticamente in background e la traccia viene visualizzata sulla mappa. Per generare ulteriori percorsi con Kurviger, è sufficiente riaprire le pagine informative; l’ultima pagina selezionata verrà quindi riportata in primo piano. In questo modo è possibile passare rapidamente e senza problemi da un pianificatore di percorsi all’altro.
Il principio funziona in modo analogo anche con Komot, ADAC, Falk, OpenStreetMap ecc.
Le tracce predefinite possono essere facilmente convertite in percorsi. Il numero di punti di percorso che ne risultano può essere configurato nelle impostazioni. Per visualizzare la traccia scaricata come filigrana durante la modifica nel pianificatore di percorsi, cliccare con il tasto destro del mouse sulla traccia e selezionare "Crea sovrapposizione percorso". La traccia viene quindi convertita in una filigrana e, se lo si desidera, visualizzata durante la pianificazione di percorsi.
Qui si vede il percorso non ancora calcolato con il Routing Overlay attivo. Se si calcola questo percorso, diventano immediatamente visibili diversi percorsi. I parametri di routing consentono di controllare il modo in cui vengono calcolati i percorsi. Se si esporta un percorso di questo tipo su un dispositivo di navigazione Garmin, esso viene trattato come un percorso continuo e calcolato molto rapidamente. I punti di percorso calcolati non sono necessari a tal fine, poiché vengono comunque ricalcolati dopo l’importazione.
Suggerimento: punti di modellazione
A partire dalla versione 4.1 di Track of the day è disponibile la funzione AutoShaping. Con questa funzione è possibile impedire in modo molto efficiente che, dopo l’importazione su un dispositivo Garmin, i percorsi con molti punti di passaggio vengano suddivisi in tanti piccoli percorsi da 32 punti ciascuno. Ulteriori informazioni saranno incluse nei tutorial relativi alla versione 4.1.
Qui si vede ora il percorso calcolato. Ci sono alcune piccole deviazioni che di solito possono essere corrette spostando abilmente alcuni punti del percorso. Le deviazioni calcolate dai servizi di routing sono spesso tratti più facili da percorrere. Le strade sono meno strette e di solito più agevoli da percorrere.
Suggerimento: modificare il punto di partenza di un percorso circolare
Tramite il pulsante evidenziato nello screenshot, è possibile selezionare un altro punto di partenza per i percorsi circolari. Per prima cosa, selezionare nell’elenco dei punti di passaggio il punto in cui si desidera iniziare. Quindi fare clic sul pulsante mostrato. Il punto selezionato diventa quindi il punto di partenza del percorso. Il punto di partenza originale e i punti del percorso fino al nuovo punto di partenza vengono spostati automaticamente alla fine del percorso. Il percorso viene ricalcolato automaticamente.
Street View
Con la funzione Street View è possibile visualizzare il percorso in dettaglio. È anche possibile selezionare i punti di passaggio calcolati. Quando si utilizza Google Street View, è necessario tenere sempre presente che non tutti i punti della Terra sono stati già acquisiti da Google con Street View. In Germania, la copertura di Street View è purtroppo estremamente scarsa. Nei paesi europei limitrofi, negli Stati Uniti e persino in Turchia, Australia, Nuova Zelanda ecc., la maggior parte delle strade è disponibile su Google Streetview.
Se per una località non sono disponibili immagini Streetview, il browser Streetview rimane nero.
