Resumen
En la dirección https://kurviger.de hay disponible una aplicación web con la que se pueden planificar rutas. Las funciones básicas son gratuitas, pero quien quiera acceder a todas las funciones necesita una suscripción. A juego con la página web, hay una aplicación para teléfonos Android. Lamentablemente, no es compatible con los iPhone de Apple con iOS. La aplicación para Android es gratuita, pero hay que soportar la publicidad. Quien no quiera publicidad, necesita una suscripción.
Como alternativa, en la dirección https://www.calimoto.com hay disponible una aplicación web de estructura muy similar.
Kurviger y Calimoto se encuentran entre los portales relativamente conocidos entre los motociclistas de los países de habla alemana. En general, Calimoto tiene un diseño más atractivo y también hay una aplicación tanto para Android como para iOS.
Tanto en Calimoto como en Kurviger se pueden descargar gratis archivos GPX de rutas desde la página web. En Kurviger también es posible planificar rutas, pero hay restricciones si no se tiene una suscripción. El material cartográfico y los algoritmos también son muy diferentes. Kurviger se basa completamente en OpenStreetMap. Calimoto apuesta más claramente por su comunidad y destaca las rutas populares entre los motociclistas de la comunidad incluso antes de la planificación.
Integración
Como ya se ha mostrado en la concepción, en Track of the day se sigue el concepto de las páginas de información. Las páginas de información son páginas web que se integran a través del navegador de Track of the day. Este navegador web basado en Chromium conoce el concepto de FileHandler. Si se utiliza correctamente, este concepto permite interceptar descargas de archivos y procesarlas y abrirlas directamente. De este modo, se evitan acciones engorrosas como «Guardar como» y «Abrir con».
Para abrir una página de información, hay que hacer clic en el botón con la pequeña [ i ] situado encima de la lista de rutas. Se mostrará un navegador web encima de la vista del mapa. En la barra de navegación de este navegador se encuentran todas las páginas de información compatibles, entre ellas Calimoto y Kurviger.
El objetivo de estas páginas de información es poder buscar cortes de carretera, puntos de interés (POI) y otra información mientras se trabaja con rutas, por ejemplo, en Google Maps o TomTom myDrive. Gran parte de esta información puede convertirse en POI e integrarse posteriormente en una ruta. El objetivo de las páginas de información es encontrar datos y sugerencias para rutas y hacerlos utilizables para su posterior procesamiento sin grandes rodeos.
Si el gestor de archivos detecta la descarga de un archivo, este se almacena temporalmente, se analiza y, si procede, se abre. Los archivos GPX pueden contener rutas, trazas y PDI. Si se encuentra uno de estos tres tipos de objetos, se crea un nuevo elemento y se abre directamente en Track of the day.
De este modo, las trazas se añaden a la lista de trazas, las rutas van a parar a la lista de rutas y los POI se incorporan a la base de datos SQL local.
Al trabajar con las páginas de información, se puede crear de forma rápida y sencilla un fondo de trazas y rutas ya preparadas.
Ejemplo de Calimoto
En la siguiente captura de pantalla se puede ver la integración de Calimoto. Ya hay dos trazas abiertas; se pueden ver a la izquierda en la lista de trazas. La traza llamada «Zurich – Lugano» también se puede ver en la página web.
Para utilizar una propuesta de tour de Calimoto, hay que seleccionarla y abrir los detalles. En el caso de la «Tour por Suiza del 18 de julio de 2019», esto tiene el siguiente aspecto. Para importar esta tour, hay que hacer clic en «Exportación GPX» en la parte inferior derecha. De todo lo demás se encarga la integración de Calimoto en Track of the day. La traza se muestra en la lista de trazas de la parte izquierda inmediatamente después del procesamiento.
Ejemplo de Kurviger
En Kurviger también se puede planificar una ruta sin necesidad de una suscripción de pago. En el siguiente ejemplo se muestra una ruta circular generada que comienza en Lucerna y recorre el lago de Lucerna.
Para importar esta tour, haz clic en «Exportación» en la parte superior de la página web de Kurviger. Ahora tienes la posibilidad de especificar el formato. Los ajustes que se muestran en la captura de pantalla funcionan en Track of the day.
Una vez que la traza se ha procesado y es visible en la lista de trazas, se puede seleccionar directamente. La página de información desaparece automáticamente en segundo plano y la traza se muestra en el mapa. Para generar más trazas con Kurviger, basta con volver a abrir las páginas de información; la última traza seleccionada volverá a aparecer en primer plano. De este modo, se puede cambiar rápida y fácilmente entre varios planificadores de rutas.
El principio funciona de forma análoga también con Komot, ADAC, Falk, OpenStreetMap, etc.
Las trazas predefinidas se pueden convertir fácilmente en itinerarios. El número de puntos de ruta que se crean se puede configurar en los ajustes. Para ver la traza descargada como marca de agua durante la edición en el planificador de rutas, haz clic con el botón derecho del ratón sobre la traza y selecciona «Crear superposición de ruta». Las trazas se convertirán entonces en marcas de agua y, si se desea, se mostrarán durante la planificación de rutas.
Aquí se puede ver la ruta aún sin calcular con la superposición de ruta activa. Al calcular esta ruta, se visualizan inmediatamente diferentes trazados. A través de los parámetros de ruta se puede controlar cómo se calculan los tramos. Si se exporta una ruta de este tipo a un dispositivo de navegación Garmin, se trata como una ruta continua y se calcula muy rápidamente. No se necesitan los puntos de ruta calculados, ya que se volverán a calcular tras la importación.
Consejo: Puntos de modelado
A partir de la versión 4.1 de Track of the day, está disponible la función AutoShaping. Con esta función se puede evitar de forma muy eficaz que, tras la importación a un dispositivo Garmin, las rutas con muchos puntos de paso se dividan en muchas rutas pequeñas de 32 puntos cada una. Se incluirá más información en los tutoriales de la versión 4.1.
Aquí se puede ver la ruta calculada. Hay algunas pequeñas desviaciones que, por lo general, se pueden corregir desplazando hábilmente unos pocos puntos de ruta. Las desviaciones calculadas por los servicios de rutas suelen ser tramos más fáciles de recorrer. Las carreteras son menos estrechas y, en su mayoría, más transitables.
Consejo: Cambiar el punto de inicio de un recorrido circular
Mediante el botón marcado en la captura de pantalla, se puede seleccionar otro punto de inicio en las rutas circulares. En primer lugar, se marca en la lista de puntos de paso el punto en el que se desea iniciar la ruta. A continuación, se hace clic en el botón mostrado. El punto seleccionado será entonces el punto de partida de la ruta. El punto de partida original y los puntos de la ruta hasta el nuevo punto de partida se desplazan automáticamente al final de la ruta. La ruta se vuelve a calcular automáticamente.
Street View
Con la función Street View se puede ver la ruta en detalle. También es posible seleccionar puntos de paso calculados. Al utilizar Google Street View hay que tener siempre en cuenta que no todos los puntos del planeta han sido capturados ya por Google con Street View. En Alemania, la cobertura de Street View es, lamentablemente, extremadamente escasa. En los países europeos vecinos, EE. UU. e incluso en Turquía, Australia, Nueva Zelanda, etc., la mayoría de las calles están disponibles en Google Street View.
Si no hay imágenes de Street View de una ubicación, el navegador de Street View permanece en negro.
