Esportazione di percorsi
I percorsi pianificati con Track of the day possono essere esportati su molti dispositivi di navigazione diversi. Il formato di esportazione consente di soddisfare le esigenze di diversi tipi di dispositivi e le preferenze personali.
L’esportazione supporta i formati GPX e ITN. I percorsi in formato ITN possono essere elaborati solo dai dispositivi di navigazione TomTom. Tutti gli altri produttori utilizzano il formato GPX, anche se i dispositivi TomTom possono importare percorsi in formato GPX, trattandoli però sempre come delle tracce.
La specifica GPX prevede estensioni specifiche del produttore, le cosiddette "extensions". Il produttore Garmin utilizza le estensioni GPX in modo molto intensivo. Se un percorso con estensioni specifiche Garmin viene esportato su un dispositivo TomTom, tutte le estensioni Garmin vengono ignorate sul dispositivo.
Punti di percorso calcolati
Se all’interno di Track of the day viene calcolato un percorso, ciò serve solo a rappresentare l’andamento previsto di un percorso. Non è possibile garantire che un percorso possa essere effettivamente percorso in questo modo. Inoltre, un percorso calcolato consente di trovare stazioni di servizio e altri POI lungo il percorso calcolato. È possibile prevedere un tempo di percorrenza e una distanza. I normali dispositivi di navigazione non sono in grado di elaborare percorsi calcolati in questo modo, cosa che è bene tenere sempre presente!
I dispositivi di navigazione sono progettati per calcolare e visualizzare un possibile percorso tra due punti. Se sono presenti tappe intermedie, le cosiddette "stop" (TomTom) o "punti via" (Garmin), questi dispositivi possono anche calcolare i collegamenti tra i punti del percorso. A tal fine, i dispositivi attingono al materiale cartografico installato localmente e utilizzano un algoritmo di routing interno e le impostazioni configurate dall’utente.
Pertanto, dopo l’importazione, i percorsi sui dispositivi di navigazione appaiono spesso molto diversi da come li si era visti in precedenza sul computer.
Affinché un percorso venga calcolato su un dispositivo di navigazione esattamente come è stato pianificato, il materiale cartografico e le impostazioni di routing devono corrispondere in larga misura. Tuttavia, poiché tutti i produttori definiscono materiale cartografico e parametri di routing diversi, l’esportazione corretta rappresenta spesso una sfida.
Impostazioni nel dispositivo di navigazione
I percorsi pianificati con Track of the day sono stati utilizzati e testati migliaia di volte. È emerso che si ottiene una buona corrispondenza tra la pianificazione e la visualizzazione su diversi dispositivi (o app) se nei dispositivi non sono configurate deviazioni. L’utilizzo di autostrade, traghetti ecc. viene deciso in fase di pianificazione e si dovrebbero quindi impostare tanti punti di percorso quanti ne servono affinché i navigatori calcolino in seguito un percorso identico. Anche opzioni come "Percorso tortuoso" o "Percorso avventuroso" dovrebbero essere disattivate nei dispositivi per evitare sorprese inutili.
L’elaborazione di percorsi con un numero molto elevato di punti di percorso può richiedere molto tempo su alcuni dispositivi di navigazione. In generale, il tempo necessario per l’importazione aumenta con il numero di punti di percorso da elaborare.
Pertanto, vale la regola: tanti punti di percorso quanti sono necessari e il minor numero possibile.
Punti di shaping e via
Nel mondo Garmin, i punti di un percorso possono essere contrassegnati tramite un’estensione GPX come punti via o anche come punti di shaping. I punti Via devono essere raggiunti o saltati esplicitamente. I punti Shaping servono a dare forma a un percorso. Track of the day
offre un supporto per queste estensioni Garmin. Se questo supporto specifico per Garmin è attivo,
vale la regola: i punti in cui ci si ferma sono un punto Via e hanno una pausa
Numero massimo di punti di percorso
Nel mondo dei produttori di dispositivi di navigazione e app per smartphone non esistono standard uniformi sul numero di punti che possono essere inclusi in un percorso. Su Google Maps, ad esempio, è possibile definire percorsi con 10 punti. Alcuni dispositivi TomTom supportano 100 punti di percorso, altri 50; per Garmin si tratta di solito di punto di partenza, punto di arrivo e 29 punti di passaggio. Per poter descrivere con maggiore precisione il percorso di un itinerario, alcuni dispositivi Garmin possono elaborare fino a 100 punti di shaping aggiuntivi.
Gli itinerari che contengono più del numero consentito di punti di percorso vengono suddivisi in molti percorsi singoli oppure non possono essere elaborati. Pertanto è importante sapere quale dispositivo di navigazione, ad esempio quale app, si intende utilizzare durante il viaggio.
OFF – Esporta tutti i punti del percorso
Questo è il formato nativo di Track of the day. Vengono esportati tutti i punti, mentre i punti calcolati di un percorso vengono contrassegnati come <SOURCE>calc</SOURCE>.
VIA – Esporta solo i punti via
Il file esportato non contiene punti di percorso calcolati. Vengono esportati solo i punti visibili come punti di percorso nell’editor di percorso. Se un percorso contiene più del numero consentito su un dispositivo, il percorso potrebbe non essere elaborabile o potrebbe essere suddiviso in più parti.
MAX – Esporta il numero massimo di punti Via
Se si seleziona l’opzione Max, non vengono esportati punti calcolati. È possibile specificare un numero massimo di punti di percorso da esportare. Il numero di punti di percorso viene automaticamente ridotto al valore impostato.
TRACK – Esportare automaticamente i percorsi complessi come tracciati
Non sempre è possibile o necessaria la navigazione durante il percorso. I dispositivi progettati per l’uso all’aperto dispongono in parte di materiale cartografico che non è utilizzabile per il calcolo dei percorsi. Se su un dispositivo non è possibile calcolare alcun percorso, è possibile esportare un percorso come traccia. È possibile seguire questa traccia durante un’escursione a piedi, in bicicletta o simili, mentre i dispositivi di navigazione mostrano costantemente la propria posizione, in modo da sapere se ci si trova ancora sulla traccia (percorso) pianificata o meno.
OPTIMIZED – Percorso ottimizzato in stile BaseCamp
Nel software Garmin BaseCamp è possibile calcolare percorsi e trasferirli come percorsi calcolati su dispositivi Garmin compatibili. In questo modo è possibile garantire in larga misura che i percorsi vengano visualizzati durante il tragitto così come sono stati calcolati in BaseCamp. Tuttavia, se ci si discosta da un percorso precedentemente calcolato in BaseCamp e il dispositivo di navigazione ricalcola tutto, può risultare un percorso completamente diverso. Anche in questo caso una buona pianificazione è fondamentale per una corretta navigazione successiva.
I percorsi che sono stati arricchiti con punti di modellazione aggiuntivi utilizzando la funzione "Perfeziona percorso" possono essere aperti in modalità OPTIMIZED in BaseCamp, a condizione che BaseCamp sia installato sul computer locale; in questo modo, una quantità adeguata di punti di percorso calcolati viene incorporata nel percorso, in modo che BaseCamp possa visualizzare il tracciato corretto. All’interno di BaseCamp, i percorsi possono essere duplicati e ricalcolati. Se un dispositivo di navigazione Garmin è collegato tramite cavo USB, è possibile utilizzare il materiale cartografico del dispositivo per il calcolo.
Se un percorso viene esportato in modalità OPTIMIZED tramite cavo USB su un dispositivo Garmin, i punti di percorso calcolati non sono inclusi. Tuttavia, i contrassegni sui punti Via e Shaping vengono mantenuti.
Se si desidera trasferire un percorso in modalità wireless a dispositivi come il Garmin zumo XT, è possibile eseguire un’esportazione sul proprio telefono tramite OneDrive (InstantSharing). Sul telefono si apre il percorso con l’app Garmin Drive e lo si trasferisce tramite Wi-Fi al proprio zumo XT.
OPTIMIZED AR – Percorso ottimizzato in stile BaseCamp
L’abbreviazione AR sta per Automatic Refinement, ovvero il perfezionamento automatico (riempimento) dei percorsi con un massimo di 100 punti di shaping. Invece di perfezionare manualmente i percorsi prima dell’esportazione, ciò può avvenire automaticamente durante l’esportazione. Il risultato corrisponde a un percorso perfezionato manualmente, che viene trasferito in modalità OPTIMIZED a BaseCamp o a un dispositivo di navigazione.
WAYPOINT & PERCORSO – App BMW Motorrad Connected Ride
BMW mette a disposizione un’APP gratuita per iOS e Android abbinata al BMW Connected Ride Cradle. Questa app è fornita da TomTom e utilizza quindi il materiale cartografico TomTom. Non sono presenti punti di shaping o via. Se un percorso viene trasferito in formato GPX a questa app (InstantSharing, OneDrive), può essere importato con l’app e utilizzato per la navigazione. Tuttavia, non vengono visualizzate destinazioni intermedie (tappe o Via-Points).
Se si desidera visualizzare destinazioni intermedie durante il viaggio, è necessario esportare un percorso come elenco di WayPoint GPX. Selezionando WAYPOINT & ROUTE come formato, viene generato un file GPX che contiene prima un elenco di WayPoint e poi un percorso GPX. All’interno dell’app BMW è possibile decidere in un secondo momento se importare il percorso o i waypoint. Se si opta per i waypoint, durante la navigazione tutte le tappe intermedie pianificate vengono visualizzate all’interno dell’app BMW.
WAYPOINT & percorso AR – App BMW Motorrad Connected Rode
Come per l’OPTIMIZED AR, con questa esportazione il percorso attuale viene automaticamente ottimizzato e poi esportato nell’app BMW tramite InstantSharing (OneDrive). Durante l’ottimizzazione, nel percorso vengono inserite al massimo 49 tappe.
ITN – Esportazione come file ITN
Se si desidera navigare con un TomTom, sono necessari percorsi nel formato ITN proprio di TomTom. I file ITN sono semplici file di testo che possono essere trasferiti solo tramite un cavo USB a dispositivi come il TomTom Rider 500/550. In modo incomprensibile, TomTom ha rimosso da TomTom MyDrive la possibilità di effettuare un’esportazione in modalità wireless tramite Internet. Per l’esportazione ITN è obbligatorio l’uso di una scheda di memoria.
TOMTOM – Apri percorso in TomTom MyDrive
Selezionando questa opzione, il percorso corrente viene esportato in formato GPX in una directory sul disco rigido locale. Prima dell’esportazione è necessario selezionare una cartella sul disco rigido locale o su un supporto di memoria. Successivamente, il percorso viene aperto sul sito web di TomTom MyDrive. Qui è possibile effettuare l’accesso, salvare il percorso in MyDrive e inviarlo al proprio navigatore TomTom. Se si inviano le tappe (punti di passaggio) di un percorso direttamente a un TomTom Rider, questo visualizzerà tutte le tappe intermedie durante il viaggio. Se si utilizza la sincronizzazione automatica di MyDrive, durante il viaggio non si vedranno le tappe intermedie, con un comportamento sostanzialmente identico a quello dell’app BMW Motorrad Connected Ride. Forse vale la pena menzionare che i navigatori TomTom trattano i percorsi in formato GPX come una traccia.
WAYPOINT – Esportare un elenco di punti di passaggio GPX
Questa opzione è adatta per le avventure fuoristrada in cui non è possibile calcolare il percorso. Tutti i punti di un percorso vengono convertiti in waypoint GPX e visualizzati come elenco in formato GPX. Alcune app, come ad esempio quella di BMW Motorrad, possono calcolare un percorso a partire dai punti di passaggio. È bene sapere che i waypoint GPX sono in realtà destinati alla marcatura dei POI. Il fatto che produttori come TomTom li utilizzino per mappare i percorsi non è conforme alle specifiche GPX.
