Creador de contraseñas
Resumen
En la página web suiza www.passknacker.com se pueden encontrar todo tipo de puertos de montaña con distintos grados de dificultad en toda Europa. El registro es gratuito, pero hay que facilitar un número de teléfono, así como el tipo de motocicleta y la matrícula. Esto se debe probablemente a la legislación suiza. Una vez registrado, se obtiene acceso a un amplio archivo con puntos de interés (POI) en toda Europa que pueden resultar interesantes para los motociclistas.
Descarga
Para poder utilizar los POI con Track of the day, hay que descargarlos de la página web de Passknacker e importarlos a la base de datos SQL de Track of the day. Todos los POI están disponibles en formato GPX y también en CSV. Sin embargo, el formato CSV de Passknacker utiliza un orden diferente al del formato CSV de GARMIN, que es el que se admite actualmente. Por eso, de momento no funciona la importación de los archivos CSV. Sin embargo, los archivos GPX se pueden importar sin problemas. Para preparar la importación, se descargan los POI de interés ordenados por países, cada uno en su propio archivo GPX.
importación
Para ello, haz clic en el botón «Añadir» y abre la primera colección de PDI en formato GPX. En pocos segundos se importarán, por ejemplo, los PDI de Alemania.
Tipos y categorías
Ahora abre la vista de la base de datos (CTRL+D) y haz clic en la pestaña Puntos de interés
. Aquí se muestran los puntos de interés que acabas de importar. El tipo y la categoría de los puntos de interés están vacíos. Ahora haz clic con el botón derecho del ratón y selecciona Editar tipos de POI
. Se abrirá un cuadro de diálogo en el que puedes crear un tipo, como por ejemplo «Passknacker»
, y asignarle opcionalmente un icono.
En el segundo paso, abra de la misma manera «Editar categorías de POI
». Allí cree una categoría para cada país. Para asignar banderas a los países, descargue, por ejemplo, una lista de banderas de esta página web: www.Welt-Flaggen.de
Para asignar una bandera a una categoría de POI, haga clic en el símbolo vacío de la categoría correspondiente. Se abrirá la lista de símbolos disponibles. En la esquina superior derecha, haz clic en [ + ] y selecciona la bandera correspondiente.
Repite estos pasos para todos los países cuyos PDI desees importar.
Usar PDI
Mediante los filtros de la vista de la base de datos, se pueden seleccionar los POI con expresiones de filtro, pudiendo combinarse estas expresiones.
Por ejemplo, para encontrar los POI de Passknacker para España, se utiliza una expresión de filtro como esta: type=passknacker category=spanien
. Todos los elementos del resultado de la búsqueda se pueden seleccionar con CTRL+A. Como alternativa, se pueden seleccionar libremente algunos PDI manteniendo pulsada la tecla CTRL. A continuación, los PDI seleccionados se pueden transferir al mapa.
Una vez importados todos los PDI y asignados los tipos y categorías válidos, se puede iniciar el editor de listas de PDI mediante el símbolo de la estrella en el campo de búsqueda. Aquí se pueden eliminar, editar y exportar los PDI, así como utilizarlos como punto de partida, destino o punto de paso. Con el cubo de basura blanco se pueden eliminar PDI individuales del mapa. El cubo de basura rojo también elimina el PDI de la base de datos.
Al hacer clic en uno de los iconos de PDI dentro del mapa, se abre una ventana emergente con los detalles del PDI. Aquí se puede hacer clic en las coordenadas GEO de color naranja. El sistema intentará entonces encontrar imágenes de Google Street View para esas coordenadas. ¡Tenga en cuenta que no hay fotos disponibles en Google Street View para todos los puntos del mundo! En general, los POI a los que se puede llegar de forma segura en motocicleta por una carretera asfaltada están registrados en Google Street View. En el caso de los puertos de montaña todoterreno, hay algunas fotos que han sido aportadas por la comunidad de Street View.
Quien no sea partidario de las grandes sorpresas o viaje con un grupo de motociclistas menos experimentados, siempre hará bien en informarse sobre el estado de cada puerto de montaña antes de iniciar una tour. El ejemplo anterior muestra una carretera de montaña idílica, pero estrecha y con escasa señalización. Para un grupo con motociclistas poco experimentados, este puerto de montaña podría suponer un reto.
KAKIMOTO
El nuevo y siempre diligente experto chino en curvas cerradas KAKIMOTO puede entrenarse con los POI de Passknacker. Para ello, en las opciones de KAKIMOTO hay que seleccionar el tipo de POI «Passknacker». Al hacer clic en «Hazme más listo», se abre una lista de los POI que KAKIMOTO utiliza para calcular rutas con curvas cerradas.
En la siguiente captura de pantalla se puede ver el cerebro de KAKIMOTO. Además, también se puede entrenar a este superhéroe de las curvas extremas abriendo superposiciones de tours con los recorridos más bonitos de una región en Track of the day. Algunas superposiciones de tours ya están disponibles en la tienda de Track of the day.
Una vez importados todos los PDI de una región y asignados a un tipo que KAKIMOTO pueda utilizar, es muy fácil generar continuamente nuevas variantes de una ruta. KAKIMOTO es siempre creativo y crea constantemente nuevas variantes de rutas, teniendo en cuenta como parámetros los PDI, las superposiciones de rutas y el destino.
A través del resumen de rutas o activando ConnectedRoutes, se pueden comparar fácilmente muchas variantes de ruta entre sí. Para ello, también se puede utilizar la función Street View integrada. De este modo, las rutas se pueden previsualizar, evaluar y valorar rápidamente.
Con la integración de Street View, la ventana de Street View también se puede desacoplar y abrir en un segundo monitor. Quien disponga de un tercer monitor, también puede utilizar las InfoPages en paralelo para tener a la vista el radar de lluvia, los cortes de carretera y mucho más durante la planificación.
