Traduzione in inglese
Domande frequenti e risposte
Note di rilascio
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Indice di tutti i video tutorial
Qui è disponibile un elenco di tutti i capitoli dei tutorial online:
Indice video
Edizione gratuita contro edizione Pro
Qui trovi tutte le informazioni sui vantaggi della
versione Pro: Versione gratuita vs. versione Pro
Registrazione della chiave di licenza
Qui viene spiegato come registrare la chiave di una
licenza Pro: Registrare la licenza Pro
Aggiornamento dei database
Con ogni nuova versione di
Track of the day
possono verificarsi modifiche allo schema del database. I database esistenti devono quindi essere migrati allo schema di database attuale. Ulteriori informazioni sono disponibili qui:
Migrare i database
Problemi durante l’installazione
Guida in linea
Il sistema di assistenza online con molti consigli e trucchi è disponibile qui:
Assistenza online
Progettazione
Una panoramica della concezione è disponibile qui:
Concezione
Comandi da tastiera
Qui è disponibile un elenco dei comandi accessibili tramite tastiera:
Comandi da tastiera
Pagine informative
Come utilizzare le pagine informative e dove trovarle è descritto qui:
Pagine informative
Hashtag
Qui puoi leggere come funzionano l’uso e la gestione degli
#hashtag
:
#Hashtag
Qui c’è un video sui nuovi
#hashtag
introdotti con
la versione 5.7
:
#Hashtag e Google Earth
pianificazione di percorsi
Pianificazione di percorsi per camper
Chi viaggia con il proprio camper e magari ha anche una motocicletta su un rimorchio, ha bisogno di un pianificatore di percorsi davvero speciale.
Importazione di POI da file CSV
Se l’importazione dei dati POI da file CSV non funziona, spesso significa che non tutti i campi obbligatori sono stati compilati correttamente.
Generazione di roadbook
A partire dalla versione 4.1 è possibile creare roadbook in
formato DOCX
a partire dai percorsi. Una breve guida è disponibile qui:
Generare roadbook
Calimoto e Kurviger
Qui è disponibile un tutorial sull’utilizzo dell’integrazione tra Calimoto e Kurviger:
Calimoto e Kurviger
Qual è la differenza tra tracce e percorsi
I percorsi si hanno
prima di partire, le tracce
dopo averle registrate durante il viaggio. Una regola molto semplice! In
Track of the day i percorsi possono essere convertiti in tracce e viceversa. I percorsi contengono fondamentalmente meno punti di passaggio, sono decisamente più compatti e sono adatti alla navigazione. Se si utilizza una traccia per la navigazione, è possibile solo seguirla; se la si abbandona, non si viene riportati automaticamente sulla traccia. Se invece si utilizza un percorso per la navigazione, è possibile aggirare automaticamente ingorghi e chiusure, se il dispositivo di navigazione lo supporta ed è connesso a Internet tramite un telefono. Un file GPX può contenere più tracciati e più percorsi in parallelo. Quando si apre un file di questo tipo,
Track of the day estrae automaticamente i rispettivi elementi.
Qui c’è un articolo complementare su questo argomento:
Traccia vs. Percorso
Supporto per dispositivi Garmin e BMW Navigator
Una caratteristica geniale di questi dispositivi è che possono registrare automaticamente tutti i viaggi. In questo modo non si dimentica nulla e dopo una sosta per fare rifornimento non manca nulla. Gli utenti TomTom hanno vita decisamente più difficile e spesso si dimenticano di registrare un tour particolarmente interessante. I dispositivi Garmin e BMW creano un archivio con file GPX. Questi archivi iniziano con 1.gpx, alcune centinaia di chilometri dopo segue 2.gpx e così via. Per evitare che lo spazio di archiviazione si esaurisca, i file più vecchi vengono eliminati dall’archivio dopo alcune migliaia di chilometri. Accade spesso che la tour di una giornata sia distribuita su due file. Spesso l’inizio si trova in un file e la fine in un altro. Inoltre, c’è anche un file chiamato
CurrentTrack.log. Qui sono contenuti gli ultimi chilometri. Per una panoramica completa delle tour delle ultime settimane, è necessario suddividere il tutto in singoli giorni e riordinarlo, cosa che
Track of the day fa in modo completamente automatico e da cui questa applicazione prende il nome. A partire dalla versione 2.1, le tracce possono essere ordinate anche per data, nome, altitudine, lunghezza, ecc.
L’installazione non va a buon fine
Per l’installazione è necessario che sia installata l’app Microsoft Windows Store. Chi ha richiamato
Track of the day tramite un link al Microsoft Windows Store con un browser web, può acquistare l’applicazione tramite questo browser, ma non installarla. L’app Windows Store è il prerequisito per l’installazione. Al momento della registrazione all’interno dell’app si dovrebbe utilizzare lo stesso account Microsoft utilizzato per l’acquisto.
La mappa non viene visualizzata
Track of the day
utilizza il materiale cartografico di Bing Maps e i servizi di pianificazione del percorso di Bing Maps. Se la mappa non viene visualizzata o la pianificazione non funziona, significa che questi servizi non sono raggiungibili. Controllate la connessione Internet e le impostazioni locali del firewall. In passato, diversi clienti si sono lamentati con veemenza
del
fatto che non funzionasse assolutamente nulla…
In tutti i casi, la causa era la configurazione dei computer utilizzati.
L’applicazione si blocca
Se si clicca sul piccolo simbolo della lente di ingrandimento nel pianificatore di percorsi, si apre la finestra di dialogo di ricerca per indirizzi e località. Inizialmente qui viene visualizzata la propria posizione. Per consentire la determinazione automatica di questa posizione, è possibile attivare i servizi di localizzazione.
Privacy -> Condividi posizione
Non preoccuparti, nessun dato privato sulla posizione viene salvato o trasmesso. Si tratta solo di determinare automaticamente la posizione attuale, in modo che funzioni come
"Percorso verso qui
" funzionino.
Ulteriori informazioni
Devo registrarmi su Google?
Per utilizzare l’integrazione di Google Street View non è necessario registrarsi su Google. Non è nemmeno necessario avere un account Google.
Maggiori informazioni
Google Street View non mostra nulla
In Germania la copertura di Google Street View è estremamente limitata. Il motivo sono le numerose proteste dei proprietari di immobili che, a causa di vaghi timori di spionaggio e furto, hanno presentato ricorso contro la fotografia delle loro case. Alla fine Google ha fotografato solo alcune capitali tedesche.
Maggiori informazioni
Non è possibile creare video
Per la creazione di video MP4 è necessario il software
FFMPEG. Se questo non è installato, non è possibile creare video. FFMPEG è un software open source gratuito che è stato integrato persino dalla NASA nei robot che attualmente esplorano Marte. Con FFMPEG non ci si deve preoccupare della sicurezza dei dati sul proprio computer, poiché questo software è garantito sicuro.
Il mio dispositivo non viene riconosciuto
Una fantastica funzione di
Track of the day è l’importazione e l’esportazione di file GPX con un solo clic. Affinché funzioni, il navigatore deve essere collegato al computer tramite un cavo USB. È possibile verificare i requisiti con Esplora file di Windows. Se il dispositivo compare lì, questo è il presupposto per il riconoscimento da parte di
Track of the day. Il dispositivo stesso viene configurato nelle impostazioni dell’applicazione. Fino alla versione 2.1 sono supportati solo i dispositivi Garmin e della serie BMW motocicletta Navigator. I dispositivi del produttore TomTom vengono riconosciuti solo a partire dalla versione 3.0.
Percorso non trovato
Se nel pianificatore di percorsi i punti di passaggio vengono posizionati con il mouse lontano da strade, parcheggi ecc., a volte non è possibile calcolare un percorso verso tali punti di passaggio. L’unico rimedio è un corretto posizionamento dei punti di passaggio. A partire dalla versione 3, i punti del percorso possono essere spostati facilmente con il mouse o con un pennino.
Vengono calcolati percorsi assurdi
Se le tracce vengono convertite automaticamente in percorsi e questi vengono poi calcolati, può capitare che il percorso calcolato non corrisponda alla traccia. Purtroppo questo è del tutto normale, il motivo è dato dalle distanze molto maggiori tra i punti del percorso. Occasionalmente può capitare di passare con la motocicletta sotto un’autostrada o sopra un ponte. Se il navigatore ha registrato un punto di passaggio proprio in quel momento e proprio quel punto di passaggio viene mantenuto durante la conversione in un percorso, durante il calcolo del percorso si cercherà di raggiungere quel punto sull’autostrada, il che ovviamente non ha senso. Si può ovviare a questo problema posizionando correttamente il punto di passaggio.
Vengono calcolati tempi errati
I servizi di calcolo del percorso di Bing Maps sono responsabili del calcolo dei tempi di percorrenza.
Track of the day non ha tuttavia alcuna influenza sui loro risultati. I tempi calcolati dipendono inoltre dalle opzioni del pianificatore di percorsi. Se una traccia molto lunga viene convertita in un percorso in modo tale da contenere un numero elevato di punti di passaggio, il calcolo di tale percorso può richiedere molto tempo, poiché per ogni tratto è necessario richiamare i servizi di pianificazione di Bing Maps. Se i punti di passaggio del percorso sono molto vicini tra loro,
Track of the day cerca di ottimizzare questi tempi e di calcolare solo le sezioni che superano una certa distanza. La lunghezza di questa distanza può essere configurata nelle opzioni dell’applicazione nelle impostazioni di routing. Per queste sezioni, spesso molto brevi,
Track of the day utilizza una velocità media di
50 km/h. Durante un tour su una strada tortuosa nelle Alpi francesi, questa velocità può risultare avventurosamente elevata, mentre sull’autostrada A2 tra Hannover e Berlino è decisamente troppo bassa, naturalmente solo se, per una volta, non ci sono ingorghi. Nella pianificazione di percorsi nulla è davvero perfetto, ogni pianificazione è sempre solo un’approssimazione e presenta più o meno errori. I percorsi calcolati funzionano a volte meglio, a volte peggio, cosa di cui si dovrebbe sempre tenere conto.
Non viene visualizzato alcun profilo altimetrico
Se non viene visualizzato alcun profilo altimetrico o di velocità, significa che i dati necessari non sono disponibili o non sono completi. A partire dalla versione 3.0 questi dati possono essere calcolati. Tuttavia, questo calcolo non potrà mai essere preciso come quello di una traccia registrata.
Perché non viene visualizzata l’inclinazione
La registrazione dell’inclinazione non è supportata da tutti i dispositivi di navigazione. Per il futuro è previsto il supporto dei dispositivi Garmin e BMW. Un nuovo algoritmo dovrebbe calcolare le inclinazioni in base alla velocità, al raggio di curva e al peso della motocicletta e del pilota. Nella versione 4.x, tuttavia, questa funzione non è ancora disponibile.
Come posso creare sovrapposizioni di percorso
Gli overlay di percorso introdotti con la versione 2.1 sono un ingegnoso aiuto alla pianificazione e possono essere sovrapposti a una mappa come una filigrana. A partire dalla versione 3.0, gli overlay di percorso possono anche essere creati molto facilmente. A tal fine, si apre una traccia e si clicca con il tasto destro del mouse sulla mappa. Si apre il menu contestuale. Qui si seleziona
Crea overlay di percorso. Se successivamente si crea un nuovo percorso vuoto, è possibile accedere alla funzione
Mostra overlay di percorso tramite il menu contestuale dopo un clic con il tasto destro del mouse. Se nell’attuale sezione della mappa non viene visualizzato alcun overlay di percorso, significa che non è disponibile alcun overlay per quella sezione. È anche possibile che la trasparenza, il colore e lo spessore della linea siano stati scelti in modo non ottimale. In questo caso è opportuno controllare rapidamente le impostazioni e, se necessario, modificarle.
